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取得準備段階・ラジコン飛行機編


無線操縦で飛行する。模型飛行機があります。どうしても持ちたくて中学の時、新聞配達を初めました。
先生は無くて、ラジコン技術という本が、その役目をしてくれました。

でも、意思が弱くて、お金が思うように貯められず中学生の時は無線機の購入ができないで、
無線による飛行はできませんでした。

フリ−フライトといってゴム動力で自由に自己安定性を作り飛行するものが有りますよね。

あれの大きめ目もの自作して、模型のエンジンを取り付けて、最初は飛行させました。
受信機と電池と舵を動かすサ−ボモ−タ−の位置に同じ重さのオモリをのせて。
(洗濯糊をビニ−ル袋に入れて輪ゴムでとめました)(鉛のオモリが手にはいらなかった〜♪)
何度もなんどもグライダ−のように手で投げるのです。

動翼を曲げてテ−プで仮とめ、しながらバランスを取ってゆくわけです。
そして真っ直ぐ飛行出来て・・・グランドだと、綺麗に着陸するようになりました。
もう機体はつぎはげだらけになっていますけど。鳥の生命が入ってゆくのです。

燃料を30秒位を載せて、(エンジン始動でプロペラで指を切ったり大変)
エンジンのパワ−トルクによる機体の傾きと推力線が合っているときのみ、機体は直進します。

中学卒業後就職して収入が入るようになって無線機が持てました。
無線受信機と、舵を動かすサ−ボモ−タ−が、機体に搭載されまして、
それから動力飛行が始まるわけです。

初フライトで初めのあいだは、こちらの意志の通り飛行していましたが、
思い通りに飛行できなくなって。

機体は鳶のように輪を描いてどんどん小さくなってゆきます。とうとう見えなくなってしまいました。

長い間の夢がその日の内のたった一回の飛行で消えてしまいました。

最初の思い通りの飛行の快感が忘られないで、又、再度制作に掛かりました。
約1年後、別の飛行機を飛ばす事が出来ました。

その機体で宙返りや、スパイラル飛行等高等飛行を楽しむことが出来ました。
が・・。この機体もノ−コントロ−ルになって失いました。

現在市販されている普通ラジコン飛行機といわれる物は先生無しでは、
決して飛行出来ませんので誤解のないように。


危険ですから絶対一人で飛ばさない事。経験者と同行してください。

ラジコン飛行機は、古きよき時代だったので、それで一人で飛ばせるようになりました。

メ−カ−は儲けにならないので、このような機体は作りません。

見栄えも悪いし。どんどん壊れてくれないと商売になりませんから。
1999年10月20日久々に、本屋さんで、ラジコン誌を見ました。
なんと3メ−カ−が商品化してました。

なかにはゴム動力ラジコン飛行機も商品になっていました。やっと、気づかれたみたい。

自転車に乗れることは、バイクに乗れるって事。
自転車に乗れる乗れないがキ−ポイントなのです。
ラジコン飛行機も離陸から、壊さないで安全に着陸するということ。
なるたけ易しい方法で、本質を知らしめる工夫てことかな。

今はパソコンの中でフライトできますので先にそちらをお薦めします。

飛ばせるようになるとラジコン飛行場なるものに行くようになりますよね。
凄い高価な飛行機のオンパレ−ドで、圧倒されますね。
骨組みが弱そうな私の機体は危険だから、飛ばさないでくれとクレ−ムをつけた人もいます。

(この手合いは何処でもいます。横並びでないと許せない方)


取得準備段階・ラジコンヘリコプタ−編


そのての飛行場でラジコンヘリコプタ−の飛行を始めて見ました。
いやあ、テレビとか写真で見ていたけど。

無事に着陸場に降りてきたときは、模型ヘリコプタ−と言っても
超弩級の迫力、凄いものがあるものだと心底思いましたね。

それまではラジコンヘリコプタ−といっても浮上する前にひっくり返るのばかり、
見ていたせいもありますが、操縦者がまたもや神様に見えました。

帰りには模型店でヘリコプタ−を買って帰りました。

それからが大変!気になって、夜も眠れないのです。
どうすれば壊さず飛ばせるようになれるのか、ひっくり返さない方法思いつく事を全部やって見ます。

でも、何度考えても、組立説明書とかラジコン技術誌の、
ヘリコプタ−制作記事が理屈に合わない事が有るのです。
やはり間違っているのです。
研ぎ澄まされた感性!がムクムクと・・・。
確認のため朝日新聞の航空部に電話しました。

非常に親切な整備士の方が応対に出て下さいました。

実機ヘリコプタ−の操縦桿の動きと機体の動きです。
現在のラジコンヘリコプタ−の送信機のステックワ−クが理屈にあわないように感じる・・・。
それで、実機の操縦桿でのコントロ−ルはどうなっていますでしょうかと。訊ねました。

よく話を聴いてくださり、整備士の方は、
実機なら、まずラジコン方式では、飛行できないでしょうと言われます。
それで、某無線機メ−カ−になんとかなりませんかと問い合わせました。

説明の意味がわらないようなので、このときはやむなく送信機を分解、
自分で、配線をつなぎかえました。

(現在は某メ−カ−を除いて、話せばこの仕様、無線機製造販売をしてくれます)

ここらあたりから、ホ−ムペ−ジ作者のオリジナル特別情報になります。

現在ラジコンヘリコプタ−をされてる方がお読みになりますと
相当違和感をもたれるかも知れません。

ラジコンヘリコプタ−の操縦が出来ることが天井であって、
その悦びに浸ってる方は、これから先は読まないでください!

腹が立つだけです。

HP作者としても、かかわりって、人生という貴重な時間を愚論・議論で過ごしたくなりませんので・・・

★ 私が、実機ヘリコプタ−のライセンス取得まで、
実際におこなった。あくまでも、短期時間だった、という情報です。

ラジコンヘリコプタ−が飛ばせるようになってからですが
キ−エンスと言うメ−カ−にこの話しを電話したら、
直ぐに切り換えスイッチをつけてくれました。
あのスイッチは私の提案です。  ^_^

キ−エンス・ヘリコプタ−はこちら。

超優良メ−カ−さんのなさることは、進んでいて早いですね。

まだ説明書を見ると相当自信なさそうですけど。大丈夫時代が味方してくれます。

話を元に戻します。
無事ラジコンヘリコプタ−も先生なしで、またもやひとりで飛行させる事が出来るようになりました。

ホバリング(空中静止)の真似事は、初試験飛行のその日に出来るようになりました。

ホバリング(空中静止)の真似事が出来たとお店の方に、帰りに報告したら、
そんな馬鹿な!と、信じられないので次のフライト・同行して見にきてくれたのです。

上空飛行は飛行機でしていたのでそれこそ、そのフライトでお見せできました。

私にラジコンヘリコプタ−を販売した模型店の社長は腰を抜かす位、
驚いて感心することしきりでした。

私のやり方で飛行させていた友達は、 カルト産業の初心者ラジコンヘリコプタ−大会に出場、
見事優勝して帰ってきました。

私はラジコンヘリコプタ−を背面ホバリング出来る ようになったとき・・・
ラジコンそのものの、情熱が無くなってしまいました。

キ−エンスの電動ヘリコプタ−で、 現在ラジコンヘリコプタ−界と
別のステックワ−クに切り替わるスイッチで
ホバリング(空中静止)の練習を完全に自分のものにされてください。

現在日本ラジコン界のラジコンヘリコプタ−ステックワ−クは実機ヘリコプタ−の操縦には全く無意味で〜す。
現実に オガワヘリコプタ−・クラブさまで過去、一般的普通のラジコンヘリコプタ−操縦方法のバツグンの方が、
実機のホバリング習得まで、
ラジコンヘリコプタ−未経験の練習生と同じ練習時間を必要だった!。と、、聞いています。

実機の操縦桿の方がラジコンヘリコプタ−も早く綺麗に飛行出来ることを情報発信しておきます。
多勢に無勢ですが、ラジコンヘリコプタ−の異端といわれても、こちらをお薦めします。

わたしは、ラジコンヘリコプタ−のフライトを見ると。
普通のやり方なのか、実機式なのかは直ぐにわかります。
理由はヘリコプタ−のフライトの座りが違うからです。


ラジコンヘリコプタ−を趣味で実機の操縦桿方式でフライトさせたい方



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